| 01 | Paschke, P. |  |
317.1 | |
| 02 | Tschofenig, D. | |
309.2 | |
| 03 | Ortner, M. | |
307.1 | |
| 04 | Kraft, S. | |
306.0 | |
| 05 | Hoerl, J. | |
300.9 | |
| 全リザルト » | ||||
オーストリアのトーマス・モルゲンシュテルンやマルティン・コッホに続き、シモン・アマンもパイロットとしてのキャリアを歩み始めた。
2度にわたりオリンピック2冠という偉業を成し遂げているこの現役選手はプライベートパイロットでもある。スイス、トッゲンブルグ出身のこのジャンパーは約65時間の飛行時間を経て、飛行機の免許を取得した。
飛行機で空を飛ぶというシモン・アマンの長年の夢を実現することに時計専門店の Breitling社が協力。このことによりジャンプスポーツ意外でもアマンは「助走、離陸、着陸、そして天候に対応する」能力をさらに極めていくことになる。
「パイロットになることは自分にとってオリンピックチャンピオンになるのと同じくらい大きな夢だった」、また「先を予測する能力と慎重に行動することが飛行にはとても重要だ」と彼は語る。
| 01 | Paschke, P. | |
317.1 | |
| 02 | Tschofenig, D. | |
309.2 | |
| 03 | Ortner, M. | |
307.1 | |
| 04 | Kraft, S. | |
306.0 | |
| 05 | Hoerl, J. | |
300.9 | |
| 全リザルト » | ||||
| 01 | Paschke, P. | |
100 | |
| 02 | Tschofenig, D. | |
80 | |
| 03 | Ortner, M. | |
60 | |
| 04 | Kraft, S. | |
50 | |
| 05 | Hoerl, J. | |
45 | |
| 全リザルト » | ||||
| 01 | Österreich | |
433 | 2 |
| 02 | Deutschland | |
359 | 1 |
| 03 | Norwegen | |
291 | 1 |
| 04 | Slowenien | |
165 | 0 |
| 05 | Japan | |
121 | 0 |
| 全リザルト » | ||||
| 01 | Prevc, N. | |
269.9 | |
| 02 | Schmid, K. | |
247.6 | |
| 03 | Freitag, S. | |
244.4 | |
| 04 | Stroem, A. | |
234.5 | |
| 05 | Midtskogen, I. | |
226.2 | |
| 全リザルト » | ||||
| 01 | Prevc, N. | |
100 | |
| 02 | Schmid, K. | |
80 | |
| 03 | Freitag, S. | |
60 | |
| 04 | Stroem, A. | |
50 | |
| 05 | Midtskogen, I. | |
45 | |
| 全リザルト » | ||||
| 01 | Deutschland | |
375 | 0 |
| 02 | Norwegen | |
311 | 0 |
| 03 | Österreich | |
252 | 0 |
| 04 | Slowenien | |
238 | 0 |
| 05 | Japan | |
182 | 0 |
| 全リザルト » | ||||
| 01 | Malsiner, L. | |
254 | 0 |
| 02 | Sieff, A. | |
214 | 0 |
| 03 | Takanashi, S. | |
209 | 1 |
| 全リザルト » | ||||
| 01 | Aigner, C. | |
543 | 0 |
| 02 | Fettner, M. | |
405 | 2 |
| 03 | Villumstadt, F. | |
377 | 0 |
| 全リザルト » | ||||
| 01 | Schmid, K. | |
300 | 0 |
| 02 | Arnet, S. | |
289 | 0 |
| 03 | Wadsak, M. | |
277 | 0 |
| 全リザルト » | ||||
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