01 | Hoerl, J. | 285.3 | ||
02 | Paschke, P. | 277.8 | ||
03 | Tschofenig, D. | 273.8 | ||
04 | Kraft, S. | 273.1 | ||
05 | Deschwanden, G. | 259.7 | ||
Pełne wyniki » |
Rzadko zdarza się, że innowacje zyskują pełną akceptację tak szybko jak laserowa linia „to-beat.” Tak zwana linia „to-beat” (do pokonania), która za pomocą lasera projektowana jest na zeskoku skoczni, wskazuje jaką odległość musi uzyskać zawodnik, aby objąć prowadzenie na danym etapie konkursu. W przeciwieństwie do stosowanej do tej pory „virtual line,” która widoczna była tylko na ekranach TV, obecna linia laserowa widoczna jest także dla widzów zgromadzonych pod skocznią. Od samego początku zyskała ona akceptację i szerokie poparcie publiczności.
Krótki opis systemu i sposobu jego działania
Linia “to-beat” projektowana jest na zeskoku skoczni za pomocą lasera (o mocy 12 Watt’ów); długość fali światła wynosi 512 nanometrów, co odpowiada kolorowi zielonemu; kolorowi, na który oko ludzkie jest najbardziej wyczulone.
Projektor ma wymiary około 45 x 35 x 25 cm i waży około 25 kilogramów; projektor zainstalowany jest na aluminiowej podstawie ustawionej pod odpowiednim kątem na wysokości około 2 metrów nad ziemią w zamkniętym pomieszczeniu z odpowiednim widokiem na zeskok skoczni; wiązka światła wysyłana jest na zeskok poprzez otwarte okno ww. pomieszczenia (zobacz - foto 1).
Laser aktywowany jest za pomocą komputera umieszczonego w tym samym pomieszczeniu (zobacz – foto 2); komputer podłączony jest do systemu Swiss-Timing i wykorzystuje te same informacje, co „virtual to-beta-line,” dostępna w systemie grafiki komputerowej.
Zielona laserowa linia ma szerokość około 20-30 cm, projektowana jest na śniegu na zeskoku skoczni z 10-centymetrową dokładnością (przy odpowiedniej kalibracji), długość linii może być zmieniana w zależności od potrzeb.
Dyrektor Pucharu Świata FIS Walter Hofer wpadł na pomysł zastosowania linii już w zeszłym roku. Latem, Swiss-Timing wspólnie w FIS pracowali nad wprowadzeniem pomysłu w życie; po odpowiednich próbach, udało się wprowadzić projekt w fazę realizacji podczas inauguracyjnego konkursu 62 Turnieju Czterech Skoczni w Oberstdorfie.
Zastosowanie linii zyskało szerokie poparcie już podczas pierwszego zastosowania w Oberstdorfie, wykorzystane zostanie również podczas finałowych zawodów w Bischofshofen.