| 01 | Tschofenig, D. |  |
278.3 | |
| 02 | Raimund, P. | |
277.1 | |
| 03 | Kraft, S. | |
272.7 | |
| 04 | Ortner, M. | |
261.8 | |
| 05 | Deschwanden, G. | |
258.7 | |
| Результаты » | ||||
Томас Моргенштерн, Андреас Кофлер по прежнему остаются в активной фазе даже после такого долгого сезона. После участия в марафонской эстафете в Вене с некоторыми из своих товарищей по команде, как, например, Майклом Хейбоеком и помощником тренера Александром Диссом, они отправились в Германию, чтобы сделать несколько кругов на гоночном автомобиле.
Томас Моргенштерн пилотировал «Cessna» в Магдебурге, чтобы получить некоторый опыт тест-драйвов на гоночной трассе в Ошерслебене для «Scirocco-Cup», который проходит на Red-Bull-трассе в Спилберге (Австрия) в начале июня.
Андреас Кофлер воспользовался этой возможностью и успешно принял участие в учебных курсах, чтобы получить лицензию на «Scirocco-Cup».
«Это был мой первый полет после окончания сезона Кубка мира, я смог многому научиться и снова набраться опыта. Полет в Германии дал более чем хороший опыт. Погода менялась и мы могли попробовать различные виды шин для влажных и сухих условий», - говорит Моргенштерн на своем сайте.
Photos: (c) thomasmorgenstern.com
| 01 | Tschofenig, D. | |
278.3 | |
| 02 | Raimund, P. | |
277.1 | |
| 03 | Kraft, S. | |
272.7 | |
| 04 | Ortner, M. | |
261.8 | |
| 05 | Deschwanden, G. | |
258.7 | |
| Результаты » | ||||
| 01 | Nakamura, N. | |
292 | 0 |
| 02 | Tschofenig, D. | |
200 | 4 |
| 03 | Deschwanden, G. | |
181 | 1 |
| 04 | Raimund, P. | |
160 | 4 |
| 05 | Vagul, K. | |
138 | 1 |
| Результаты » | ||||
| 01 | Ito, Y. | |
229.8 | |
| 02 | Freitag, S. | |
220.1 | |
| 03 | Zeng, P. | |
219.2 | |
| 04 | Midtskogen, I. | |
212.3 | |
| 05 | Klinec, E. | |
211.3 | |
| Результаты » | ||||
| 01 | Ito, Y. | |
278 | 1 |
| 02 | Klinec, E. | |
235 | 1 |
| 03 | Pagnier, J. | |
186 | 1 |
| 04 | Midtskogen, I. | |
155 | 2 |
| 05 | Vodan, N. | |
150 | 2 |
| Результаты » | ||||
прыжки с трамплина
Календарь
лучшие прыгуны
