Utworzono: 23.03.2014 15:20 / sk

AUDI AG umacnia się na pozycji partnera międzynarodowych sportów zimowych podejmując nowe zobowiązania. Począwszy od sezonu 2014/15, Audi wspierać będzie Puchar Świata w biegach narciarskich, Puchar Świata w skokach narciarskich mężczyzn, w tym również Turniej 4 Skoczni i Mistrzostwa Świata w lotach narciarskich w latach 2016 i 2018.

 

Zacieśnienie współpracy jest logiczną konsekwencją dotychczasowych działań, które podejmowało Audi we współpracy z Międzynarodową Federacją Narciarską (FIS). Audi wspierało do tej pory Puchar Świata w Narciarstwie Alpejskim, Ski Crossie i  Kombinacji Norweskiej. Audi będzie również sponsorem kolejnych dwóch Mistrzostw Świata w Narciarstwie Alpejskim w latach 2015 i 2017. Audi współpracuje również z 16-toma narodowymi związkami narciarskimi wspierając zawodników wielu kadr narodowych.

 

“Jesteśmy zachwyceni możliwością dalszej współpracy z FIS,” powiedział Giovanni Perosino, Szef Marketingu AUDI AG. “Narciarstwo alpejskie, klasyczne, freestyle – różnorodność dyscyplin, w które zaangażowane będzie obecnie Audi symbolizuje napęd na cztery koła quattro, które z kolei oferuje niezapomniane wrażenia podczas jazdy – pewność, bezpieczeństwo, sport – w każdej sytuacji.”

 

“Audi od zawsze było bardzo wartościowym partnerem FIS, teraz dodatkowo będzie naszym punktem stałym. Jesteśmy zadowoleni, że ta współpraca rozwija się w takim właśnie kierunku. To dobra wiadomość dla wszystkich zawodników i kibiców,” powiedział Prezydent FIS Gian Franco Kasper.

 

Rozszerzenie współpracy oparte jest na umowach długoterminowych. Współpraca z Audi w zakresie dyscyplin klasycznych ma swoje korzenie w przeszłości. Do sezonu 2003 Audi było partnerem Turnieju 4 Skoczni, a w latach 2003 i 2005 sponsorem Mistrzostw Świata w narciarstwie klasycznym. Dzięki współpracy z narodowymi związkami narciarskimi, zarówno alpejczycy jak i kombinatorzy norwescy wielokrotnie odwiedzali Ingolstadt, gdzie poddawani byli testom w tunelu aerodynamicznym. Reklama telewizyjna z lat osiemdziesiątych, w której Audi 100 quattro wjeżdża pod próg skoczni bez pomocy i zabezpieczeń do dziś zachowuje status  prawie że kultowy. Poprzez zacieśnienie i zwiększenie zakresu współpracy zyska ona niebawem nowy wymiar.