Nová kombinéza: velikost těla = velikost kombinézy
Pozadí problému s kontrolou výstroje a diskvalifikacemi. Tady jsou plány pro novou kombinézu.
Uplynulá sezóna byla plná řečí týkající se výstrojové kontroly a diskvalifikace ve FIS Světovém poháru a Kontinentálním poháru ve skocích na lyžích. Například diskvalifikace Bulhara Vladimira Zografskiho nebo diskvalifikace Gregora Schlierenzauera v Bad Mitterndorf.
Nejprve pár faktů: V sezóně 2011/2012, prošlo kontrolou celkem 1781 kombinéz. 738 mužských ve Světovém poháru a Grand Prix, 428 ženských ve Světovém a Kontinentálním poháru a 615 mužských v Kontinentálním a FIS poháru. Tři národy měly dohromady 299 kontrol: 105 Rakušané, 98 Němci a 96 Norové.
Ze 14 diskvalifikací v mužském SP bylo jen 8 díky přísným kritériím týkajících se kombinéz, v mužském COC to bylo 39 z celkových 60. V sezóně 2011/2012 bylo v mužském SP kontrolováno 1325 kombinéz. Takže 70 – 80 atletů muselo každý víkend zastavit vedle exit gatu.
„Atmosféra mezi kontrolory a atlety je velmi dobrá“, říká Sepp Gratzer, který letos zahájí svou desátou sezónu jako kontrolor ve FIS Světovém poháru. “Sami atleti vyžadují hodně kontrol – více kontrol, více fairplay a vyrovnané šance. Skokani dobře vědí, o co jde. Když Gregor Schlierenzauer přišel s rozbitým zipem zalepeným páskou, kterou se to snažili opravit, věděl, co bude následovat. Bylo to bez diskuze, žádné pokusy: snažil jsem se to opravit.”
Skokanské kombinézy jsou populárním objektem kontrol právě díky možným výhodám, které mohou ovlivnit body a délku dopadu.
Kromě různých kritérií – týkajících se například délky rukávů a nohavic, límečku a švů – byla tady formulka „tělesné míry a plusová tolerance 6 cm“. Takže kombinéza nemusela být těsná, ale mohla zde být (ale nemusela) „vzduchová mezera“ mezi tělem a látkou až 6 cm. Testy větrných kanálků ukázaly, že ne vždy je dává smysl využívat plnou toleranci.
Nové kombinézy
Obavy o centimetry a milimetry budou brzy za námi. Během zasedání subkomise pro vybavení a vývoj FIS v Zurichu byla minulý týden přestavena nová kombinéza.
Galerie: Thomas Morgenstern testuje novou kombinézu »
- nová kombinéza není vyrobena se sedmi, ale jen z pěti částí, což eliminuje počet švů
- má zip, který přesahuje límeček o 1.5 až 5 centimetrů. Takže se nedá otevřít – o jeden důvod pro diskvalifikaci míň.
- límeček může mít elastický pásek
- ale nejdůležitější: tolerance celé kombinézy bude zredukována z 6 na 0 cm. Velikost těla by měla korespondovat s velikostí kombinézy. Kombinéza se prakticky stane součástí těla. Pouze od kolen dolů bude platit staré pravidlo, tak aby se vešly boty pod kombinézu.
"Testovali jsme různé druhy materiálů a našli jsme látky, které jsou tak akorát elastické pro různé pozice skoku“, vysvětluje Gratzer. Mezinárodní lyžařské federaci to taktéž potvrdil Thomas Morgenstern, který kombinézu testoval. „Také má na to pozitivní názor, muži i ženy z té inovace budou profitovat.“
Detaily: Nová skokanská kombinéza »
Nové nařízení zlepší rovné podmínky pro menší týmy. Podvodné krejčovství v týmech bude nahrazeno konfekčními produkty. Látky budou dodávány ze dvou firem, Eschler Švýcarsko a Meininger Německo, a budou dostupné pro všechny týmy. “Některá kritéria jsou pro výrobu látky nezbytná a dodavatel musí být držitelem certifikátu jakosti“, říká Gratzer, který neočekává problémy spojené s imitacemi a atrapami látek. „Čísla mluví za sebe“, směje se. „I když dá v malém světě skoku hodně úsilí zkontrolovat stovky kombinéz, tato čísla jsou pro celkovou ekonomiku zanedbatelná. Každý atlet v každém sportu potřebuje sportovní obuv, ne každý atlet potřebuje skokanskou kombinézu.“
Jaké jsou další kroky?
FIS subkomise reagovala na postřehy FIS expertů, kteří po bouřlivé diskuzi pro a proti většinově odsouhlasili (pouze jeden hlas proti) změny. Ale nic ještě není rozhodnuto. Během následujících dní budou jednotlivé národní lyžařské asociace dotazovány na svůj postoj. Teprve koncem května bude definitivně rozhodnuto a to u příležitosti zasedání kongresu FIS v Koreji.
Efekty
Pokud se nová kombinéza stane realitou, bude to mít za následek změny v tomto sportu. Zatím zde nejsou zjevné hodnoty, ale očekává se snížení agresivity odrazu, a že pohyb při skoku bude více směrem vzhůru, tak aby umožnil větší letecký oblouk. To ovšem znamená zvýšit rychlost nájezdu, tak aby byla zachovaná stejná vzdálenost při dopadu jako doposud. Toto jsou ale všechno zatím jen spekulace, které musí být testovány ve skutečnosti.